აღარ გაქვთ Buggy Ride NY- ის ცენტრალურ პარკში?

2024 ავტორი: Daisy Haig | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 03:10

ბრიჯიტ დუშეუს მიერ (AFP)

ნიუ – იორკი - აშშ – ს ბევრ ქალაქს აქვს ხედები და ხმები: სან – ფრანცისკოს კაკუნი, საბაგირო გზა, ახალი ორლეანი და მისი მკაცრი მარდი – გრასი და ვაშინგტონის პოლიტიკური მიყრუება.

ნიუ-იორკსაც ბევრი აქვს და ახალმა მერმა ცეცხლი აანთო და განაცხადა, რომ აპირებს შეადგინოს ერთი საუკუნის ძველი - ცხენებით ვაგონები ცენტრალურ პარკში - უწოდა მათ არაადამიანურად.

მათ ადგილას, თუ ის გზას გაუდგება, მოემზადეთ ელექტრომანქანებით უკუაგდებისთვის.

"ჩვენ ვაპირებთ თავიდან ავიცილოთ ცხენის ვაგონები. პერიოდი", - თქვა დემოკრატმა მერმა ბილ დე ბლაზიომ დეკემბერში, არჩევიდან ერთი თვის შემდეგ.

"ჩვენ სწრაფად და აგრესიულად მივდივართ იმისთვის, რომ ცხენის ვაგონები ნიუ-იორკის პეიზაჟის აღარ იყოს. ისინი არ არიან ჰუმანური. ისინი არ შეესაბამება 2014 წელს. დასრულდა."

ამ თვეში მან კიდევ უფრო გაიტაცა და უწოდა თავის იდეას სადავო.

ამასთან, მან პირობა დადო, რომ იმსჯელებდა ხალხთან, ვინც ფულს შოულობს დიდი Apple ვაშლის ტურისტული ადგილიდან, რომელშიც 220 ცხენი, 170 მძღოლი და 68 ვაგონი მონაწილეობს.

NYClass არის ერთ-ერთი ჯგუფი, რომელიც ვაგონების მოსაშორებლად მოითხოვს.

"ნიუ-იორკი ერთ-ერთი ყველაზე გადატვირთული ქალაქია მთელ მსოფლიოში. ეს ცხენები ქალაქის ცენტრში მოძრაობენ ცხვირით კუდის მილებით", - თქვა ჯგუფის ჩელსი შადტმა.

”ცხენები არ მიეკუთვნებიან მოძრაობას,” - დასძინა მან.

ჯგუფმა 1.3 მილიონი დოლარი შესწირა დე ბლაზიოს და მერობის სხვა კანდიდატების კამპანიას, რომლებიც ეწინააღმდეგებოდა ამ მიზიდულობას - რომელიც ბევრ ფილმში რომანტიკულ რეჟიმშია უკვდავი.

”ეს აბსოლუტურად ეხება ცხოველების დაცვას”, - თქვა შადტმა და დასძინა, რომ ვაგონები ბოლო წლების განმავლობაში დაახლოებით 20 ავარიაში მონაწილეობდნენ.

- 'არ მოსწონს ხალხი' -

"ცხენები არ ჰგვანან ხალხს. მათ ყოველდღე სჭირდებათ გამოსვლა, ყოველდღე დრო, რომ ცხენად მოიქცნენ, საძოვრების ძოვება და სხვა ცხენებთან ურთიერთობა", - დასძინა მან.”ისინი თავიანთი სადგომის საზღვრებიდან მიდიან ნიუ-იორკის ქუჩებში და ბრუნდებიან თავიანთი სადგომისკენ”.

ასე რომ, ნერვები ზღვარზე დგას ცხენებში მყოფი თავლებით.

კონორ მაკჰუუ, კლინტონის პარკის თავლების 52-ე ქუჩაზე მყოფი მენეჯერი, სიამოვნებით ხსნის 1860 წელს აშენებულ ობიექტს გასტროლებისთვის.

პირველ სართულზე თვითონ ვაგონებია მორთული, რომლებიც პლასტმასის ყვავილებით და ამერიკის დროშებით არის მორთული. სარდაფში პედი-კაბინებია გაფორმებული. ზემოთ არის ცხენები, 79 მათგანი, თითოეული თავის სადგომში, რომლის ზომა სამი მეტრია (10 ფუტი) 2.4 მეტრით.

მაკჰუმა აჩვენა წყლის ღარები, თივა და სასხლეტის სისტემა ხანძრის გაჩენის შემთხვევაში.

იგი განმარტავს, რომ ყველა ცხენმა, რომლებმაც ხალხი მოაშორეს ცენტრალურ პარკში, წელიწადში მინიმუმ ხუთი კვირა უნდა გაატარონ ფერმაში და დღეში ცხრა საათზე მეტხანს ვერ იმუშავებენ, თავშესაფრის დატოვების დღიდან დაბრუნებამდე.

მათ არც შეუძლიათ იტანჯონ 32 გრადუს ცელსიუსზე მაღალ ტემპერატურაზე (ფარენგეიტის 90 გრადუსი) ან -7 გრადუს ცელსიუსით დაბალ ტემპერატურაზე.

”ადამიანები, რომლებიც ჩვენი ბიზნესის წინააღმდეგი არიან, მუდმივად ამტკიცებენ, რომ ჩვენი ცხენები არასდროს ნახავენ დროს ფერმაში, ან ვერასდროს მიიღებენ მინდვრებში გაშვებას და არასოდეს იქცევიან ცხენებით”, - თქვა მაკჰიმ.

”კანონით მათ უნდა გააკეთონ ყველა ის საქმე,” - დასძინა მან.

შადტის აზრით, მაშინაც კი, თუ არსებობს წესები ცხენების დასაცავად, "უბრალოდ არ არსებობს საშუალება, რომ დაარეგულიროთ ეს ინდუსტრია, რათა ის მართლა ჰუმანური გახდეს".

ასე რომ, NYClass- ს სურს ვაგონები ჩაანაცვლოს მე -20 საუკუნის დასაწყისის მანქანების ელექტრონულ ასლებთან ერთად, რომ იგივე "ნოსტალგიური განცდა" შესთავაზოს.

ცხენები პენსიაზე გადავიდნენ 'საკურთხეველებში' და მათ უვლიდნენ ვაგონებს, რომლებიც ამას უწოდებენ სამართლიან ალტერნატივას.

- ბედნიერი ცხენები -

მანქანების პირველი პროტოტიპი, რომლის ღირებულებაა $ 450 000, შეიძლება მზად იყოს გაზაფხულზე.

პროექტს საჭიროებს საკრებულოს დამტკიცება, მაგრამ ჯერ არ არის დღის წესრიგში.

ვაგონები ეტაპობრივად ამოიწურება და ელექტრომობილები ეტაპობრივად დაიხარჯება სამი წლის განმავლობაში.

ვაგონის მძღოლი კრისტინა ჰანსენი, ნიუ-იორკის ცხენებისა და ვაგონების ასოციაციის წევრი და სპიკერი, ცოცხალია.

”თქვენ გაქვთ ეს უცნაური კომბინაცია უძრავი ქონებისა და ცხოველთა უფლებების შესახებ, სადაც სპეციალური ინტერესების ჯგუფებმა ბევრი დრო და ფული დახარჯეს ბილ დე ბლასიოს მერად არჩევაზე, რადგან მან დააპირა პილოტი ცხენების აკრძალვაზე”, - თქვა ჰანსენმა.

”ერთის მხრივ, ცხოველთა უფლებების ადამიანები, ისინი უბრალოდ თვლიან, რომ ნებისმიერი ადამიანი, რომელიც რაიმე მიზეზით იკავებს, არასწორია”, - თქვა მან და თვალი გადაავლო ვაგონს, რომელიც ცენტრალურ პარკის სამხრეთ-აღმოსავლეთით მდებარე სასტუმრო Plaza- ს ახლოს იყო.

”ისინი უბრალოდ თვლიან, რომ მათი მუშაობა არასწორია.”

”უძრავი ქონების ხალხი, ჩვენი თავლები მანჰეტენის დასავლეთ მხარეს, ძალიან ღირებული უძრავი ქონებაა და ჩვენ არ ვაპირებთ გაყიდვას, სანამ ჩვენი ცხენები გვეყოლება.” McHugh- ის მსგავსად, ის ბრძოლისთვის არის მზად.

- ჩვენ მასში ცხენების გამო ვართ, - თქვა ჰანსენმა. "ჩვენ ვზრუნავთ ჩვენს ცხენებზე. ისინი ჯანმრთელები და ბედნიერები არიან."

თუ პროექტი გაივლის, ამბობს ის, ვაგონების ასოციაცია უჩივის ქალაქს იმის გამო, რომ არაკონსტიტუციურია მთავრობისთვის ხალხისთვის იმის თქმა, თუ რისი გაკეთება შეუძლიათ ან რისი გაკეთება არ შეუძლიათ საარსებო წყაროსთვის.

"ეს არის ნიუ-იორკი. ეს არის ცენტრალური პარკი. ეს ჰგავს თავისუფლების ქანდაკებას ან ემპაირ სტეიტ ბილდინგს მოშორებას".

სურათი Amy Pearl / WNYC– ის საშუალებით